Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yenilenen Bolu Dağı Tüneli’nin uzunluğunu 3 bin 115 metreye çıkardıklarını belirterek, “Böylece tünel portalını uzatarak olası heyelan oluşumunun olumsuz etkilerini ortadan kaldırmış olduk.” söz konusu.
Yenilenen Bolu Dağı Tüneli’nde incelemelerde bulunan Uraloğlu, özellikle son yıllarda iklim değişikliği nedeniyle mevsim normallerinin çok üzerinde yağışlarla karşılaşıldığına, sel, heyelan gibi olumsuz etkilerin yaşandığına dikkat çekti.
İklim değişikliği ve yol açtığı sorunların artık insanlığın ortak sorunu haline geldiğini belirten Uraloğlu, bu yıl temmuz ayında yaşanan şiddetli yağışların olumsuz etkilerinin Düzce, Zonguldak, Bartın, Karabük gibi Karadeniz Bölgesi’nin neredeyse tamamında yaşandığını söyledi. Ordu ve Giresun.
O günlerde, “Teknik heyet ile yapacakları tespitlerle bu tür felaketlerin bir daha yaşanmaması için ne yapmaları gerektiğini tartışacaklar, daha radikal kararlar alacaklar ve tedbirleri artıracaklar” dediklerini belirten Uraloğlu, şunları kaydetti: Bunlardan en önemlilerinden biri de elbette Bolu Dağı geçidiydi.
Bakan Uraloğlu, 25 Eylül Pazartesi günü İstanbul-Ankara arasında ulaşımı sağlayan Anadolu Otoyolu’nun Bolu Dağı geçişini Ankara yönünde trafiğe kapatarak çalışmalara başladıklarını, bölgede çok değerli çalışmalara imza attıklarını belirtti. Kaynaşlı ve Abant kavşakları arasındaki Bolu Dağı Tüneli dahil 23 kilometrelik bölüm.
“Bolu Dağı’nda daha önce yaşadığımız olumsuz durumların hiçbirini yaşamayacağız”
Otoyolun Ankara istikametine ulaşımı sağlayan platform üzerinde 3.025 metrelik tünel portalını çelik konstrüksiyon olarak 90 metre uzattıklarını belirten Uraloğlu, şu bilgileri verdi:
“Tünelin toplam uzunluğunu 3 bin 115 metreye çıkardık. Böylece tünel portalını uzatarak olası heyelan oluşumunun olumsuz etkilerini ortadan kaldırdık. 3 viyadükte 5 derzi değiştirdik ve birleşim yerlerine sıvı membran uyguladık. Orta refüjdeki 3 kilometrelik beton bariyerleri yeniledik.”İnşallah bundan sonra olası şiddetli yağış döneminde bu kesimde daha önce yaşadığımız olumsuz durumların hiçbirini yaşamayacağız. Bolu Dağı geçişinde bu nedenlerden dolayı herhangi bir trafik kesintisi yaşamayacağız.”
Bakan Uraloğlu, Bolu’nun İstanbul-Ankara arasında önemli bir geçiş noktası olması nedeniyle ulaşım ağının geliştirilmesine büyük önem verdiklerini vurgulayarak, şöyle devam etti:
“Bolu’nun ulaşım ve haberleşme altyapısına son 21 yılda 30 milyar liranın üzerinde yatırım yaptık. Bölünmüş yol uzunluğunu 173 kilometreden 301 kilometreye, bitümlü sıcak kaplama yolunun uzunluğunu ise 192 kilometreden 192 kilometreye çıkardık. 428 kilometre. Çok yakında Güney Çevre Bolu’nun transit yükünü azaltıp trafiği düzenleyecek. Yolu da resmi olarak açacağız. Sinyalizeli dur-kalk 15 dakika süren güzergahta ulaşım süresini azaltacağız. Mevcut yoldaki kavşakları bypass yolumuzla 2 dakikaya indireceğiz. 88 milyon lirası zamandan, 22 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere yılda 110 milyon lira tasarruf edeceğiz. Karbon emisyonunu azaltacağız. “2,7 ton azaltacağız. “
“Orta Anadolu Otoyolu afet ve acil durumlarda ikinci alternatif yol olacak”
Bakan Uraloğlu, nüfus artışı, turizm ve ticaret faaliyetlerinin artması gibi nedenlerle seyahat talebinin her zaman arttığını belirterek, özellikle Anadolu Otoyolu’nun İstanbul-Gerede kesiminde ciddi bir trafik yoğunluğunun bulunduğunu söyledi. Ankara’dan gelen trafik ile Karadeniz yönü buluşuyor.
Geçtiğimiz yıl hizmete açtıkları Kuzey Marmara Otoyolu’nun son bölümüyle İstanbul-Akyazı arasındaki trafiği rahatlattıklarını belirten Uraloğlu, şimdi de güzergahın Akyazı-Ankara arasındaki kısmına İç Anadolu Otoyolu’nu yapmayı planladıklarını ifade etti.
Uraloğlu, 225 kilometresi ana gövde, 51 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 276 kilometre uzunluğunda İç Anadolu Otoyolu’nu kuracaklarını, toplam 6 şeritli otoyola hizmet vermeyi planladıklarını kaydetti. , 3 gidiyor ve 3 geliyor.
Orta Anadolu Otoyolu ve Kuzey Marmara Otoyolu’nun Ankara-Niğde Otoyolu’na daha hızlı bağlantısını sağlayacaklarını belirten Uraloğlu, afet ve acil durumlar için ikinci alternatif yolu da inşa edeceklerini belirtti.
İç Anadolu Otoyolu’nun da bu projeler gibi hayata geçirilmesinin güzergah çevresindeki yerleşim yerlerinin ticaret ve üretim potansiyelinin artmasına önemli katkı sağlayacağına inandığını belirten Uraloğlu, “Yorulmadan, özveriyle çalışmaya devam edeceğiz. ve ülkemiz ekonomisinin Türk Asrının hedeflerine ulaşması için gerekli olan ulaşım altyapısını ciddi bir şekilde kurmaktır.Bu düşüncelerle, onarım çalışmaları tamamlanan Anadolu Otoyolu Bolu Dağı geçişindeki başarılı çalışmalarından dolayı tüm çalışma arkadaşlarıma teşekkür ediyorum. tamamlanmış.” söz konusu.
Bakan Uraloğlu, daha sonra onarım çalışmaları tamamlanan otoyolun Bolu Dağı geçişinde incelemelerde bulundu. Yıl içinde heyelan nedeniyle bir süre trafiğe kapatılan Bolu Dağı Tüneli’nin saat 12.00’de Ankara istikametinde ulaşıma açılması planlanıyor.
